Transport, médias : les nouveaux rêves de grandeurs de CMA CGM et de Bolloré 👉 L’armateur marseillais veut racheter les activités transport de Bolloré pour se développer dans la logistique. Bolloré cherche de son côté à se renforcer dans les médias.
et Bolloré, engagés tous les deux dans une phase de transformation majeure de leur groupe. Le premier autour des métiers de la logistique, le second dans les médias, avec en ligne de mire une montée au capital de Vivendi.« discussions exclusives »
Le groupe dirigé par Rodolphe Saadé, le fils du fondateur Jacques Saadé, veut profiter de la bonne conjoncture pour se diversifier et ne plus être un simple transporteur de conteneurs, métier certes rentable, mais très cyclique car trop dépendant de la conjoncture. Dans son communiqué expliquant son intérêt pour Bolloré Logistics, CMA CGM dit ainsi vouloir. Avec Bolloré, il deviendrait le numéro quatre mondial de la logistique.
Longtemps snobé par le monde des affaires, Rodolphe Saadé, à la tête du groupe depuis 2017, est devenu un personnage qui compte. Il a repris le quotidien La Provence, qui était convoité par Xavier Niel le fondateur de Free, a pris une part minoritaire du groupe M6 et du média de vidéo en ligne Brut.
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