Le navire français « Anemos », plus grand voilier-cargo de l’ère moderne, a achevé mardi son premier voyage, entre Le Havre et New York, nouvelle étape du renouveau du transport de marchandises à la voile
Les émissions de dioxyde de carbone de “l’Anemos” sont inférieures d’environ 90% à celles d’un cargo traditionnel. Une goutte d’eau dans une flotte mondiale qui compte plus de 105 000 navires de plus de 100 tonnes.
« Le ‘‘Canopée’’ a déjà fait escale quatre fois à Bordeaux », Éric Le Nechet sera en conférence ce lundi D’autant que la voile n’est aujourd’hui utilisée que comme force d’appoint, permettant des économies en carburant qui dépassent rarement les 20 %, selon le système utilisé .INFO « SUD OUEST ». Pays basque : salariés et anciens salariés s’unissent pour dénoncer les excès et manquements d’un chef de cuisine
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