Le groupe italien revendique 'une belle performance' et 'une progression qui prend au fur et à mesure', un an après son lancement sur la ligne Paris-Marseille. Des résultats à relativiser, selon une spécialiste.
Trains : un an après son arrivée sur la ligne Paris-Marseille, Trenitalia oscille entre 50 et 80% de remplissage Le groupe italien revendique"une belle performance" et"une progression qui prend au fur et à mesure", un an après son lancement sur la ligne Paris-Marseille.
Des résultats à relativiser, selon une spécialiste.sur la ligne Paris-Marseille depuis son lancement il y a un an, le 15 juin 2025, apprend France Inter, lundi 15 juin, auprès de l'opérateur italien. , se félicite Fabrice Toledano, directeur marketing et commercial de Trenitalia France.
Sur les quatre allers-retours quotidiens que propose la compagnie et qui desservent également Lyon, Avignon et Aix-en-Provence, "on oscille aujourd'hui entre des périodes creuses qui sont à 50% de remplissage et des périodes plus fortes qui sont plutôt à 80% de remplissage"Sur le Paris-Milan, également proposé par la compagnie ferroviaire italienne, le taux de remplissage est de 80% toute l'année, mais la ligne vers Marseille est marquée par"C'est la première année, donc c'est plutôt rassurant, c'est une région sur laquelle on n'opérait pas, donc on n'était pas connu.
Il y a une progression qui prend au fur et à mesure""50% dans un monde où la SNCF a un taux de remplissage bien supérieur, ce n'est quand même pas énorme""Et surtout, cette différence entre creux et pointes, ça m'évoque qu'il leur manque la clientèle professionnelle qui est là toute l'année.
". D'autant plus que l'opérateur italien bénéficie actuellement d'une ristourne sur les tarifs des péages ferroviaires versés à SNCF Réseau pour circuler, comme le prévoit la loi pour faciliter l'arrivée de nouveaux entrants. Cette réduction ne dure que trois ans maximum. Afin d'être plus visibles, Trenitalia et les autres concurrents réclament que leurs billets soient vendus sur la plateforme SNCF Connect.
Une mesure en ce sens a déjà été adoptée par le Sénat en avril dernier, mais l'Assemblée nationale ne s'est pas encore prononcée. Avec le décollage de SpaceX en bourse, Elon Musk devient le premier homme à passer le cap des mille milliards
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