Pour rattraper l'inflation sur ses chantiers et tenir ses objectifs d'assainissement économique, SNCF Réseau va majorer ses péages ferroviaires de 7,6 % l'an prochain pour les TGV, et de 8 % pour les TER. Deux autres vagues de hausse de moindre ampleur sont calées pour 2025 et 2026.
». En moyenne, les péages ferroviaires représentent déjà près de 35 % des coûts de production d'un TGV, et environ 15 % de ceux d'un TER. Par ailleurs, SNCF Réseau a proposé une refonte de sa grille tarifaire, pour aller plus loin dans la modulation selon les heures de circulation ou les types de trains.
Pour les trains régionaux TER, la principale évolution porte sur un système de forfait annuel sur trois ans avec SNCF Réseau, pour donner plus de visibilité aux autorités organisatrices, au moment où la répercussion. Seul petit bémol de l'ART, le régulateur a demandé à Réseau de continuer à discuter pendant trois mois avec 6 régions sur 13, pour affiner les prévisions de trafic à moyen terme.
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