Avec un parcours allant de Sainte-Radegonde à la Myre-Mory, via les allées Georges-Leygues, le passage du Tour de France implique quelques ajustements budgétaires et de calendrier des travaux de voirie
Quelques heures à peine après avoir été annoncée comme ville d’arrivée du Tour de France 2024, Villeneuve-sur-Lot était parée de jaune, avec panneaux, drapeaux et même vélos installés dans les murs de l’Hôtel de ville.
Guillaume Lepers, maire de la ville d’arrivée du 11 juillet, et Jean Dionis, premier édile de la ville départ, le lendemain, ont fait un premier point d’étape, jeudi 26 octobre, sur les enjeux d’un tel rendez-vous Concernant ces dernières, le passage du Tour de France va décaler la fin du chantier de trois mois : « Le gros des travaux sur les allées va démarrer par l’assainissement début décembre, jusqu’au printemps, puis on rebouchera au lieu d’enchaîner sur une nouvelle phase du chantier », explique le maire.
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