Airbus a annoncé mercredi 7 août 2024 l'achat de 30 avions A330-900 par le groupe Cathay Pacific, basé à Hong Kong. Une commande ferme évaluée à environ 10 milliards d'euros.
Bonne nouvelle pour les carnets de commandes d'Airbus, dans la torpeur de l'été. L'avionneur européen a annoncé ce mercredi 7 août 2024 au petit matin, depuis son siège mondial à Toulouse, la commande ferme de 30 gros-porteurs A330neo. Une commande évaluée à environ 10 milliards d'euros.
'Avec ses flottes de la famille A320 et de l'A350, la compagnie sera en mesure de tirer pleinement parti des synergies uniques de la dernière génération de produits Airbus', développe Christian Scherer, patron de la division des avions commerciaux du groupe. Il y voit 'un soutien majeur à l'A330neo de dernière génération' par 'l'un des exploitants d'A330 les plus expérimentés au monde'.
Comme tous les A330neo, la flotte sera équipée de moteurs Rolls-Royce Trent 7000 de dernière génération. L'A330-900 est capable de parcourir 13 330 km sans escale. Comme tous les appareils Airbus, l'A330neo peut d'ores et déjà être exploité avec 50 % de carburant d'aviation durable , avec l'objectif de parvenir à 100 % d'ici 2030.
À la fin du mois de juillet, la famille A330 avait enregistré 1 805 commandes fermes de la part de plus de 130 clients dans le monde, alors que 1 469 appareils sont en service sur des liaisons long, moyen et court-courriers, dans le monde entier.Certifié, l'A321XLR, l'avion révolutionnaire d'Airbus, entrera en service à la fin de l'été !
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