Quand les Américains réussissent à se mêler des projets européens !
dès le début de l’année 2023, au premier trimestre plus exactement. L’objectif serait de produire au moins 500 000 batteries par an à Berlin, afin de pouvoir produire autant de Model Y européennes.
Alors, qui croire ? Difficile en l’état de se faire une idée précise de la situation, d’autant plus que Tesla ne fait aucun commentaire sur ce genre de sujet. Il est néanmoins possible que le constructeur souhaite rapatrier du matériel d’Allemagne vers les États-Unis pour profiter au plus vite des subventions locales.Mais cela ne signifierait pas pour autant que le constructeur laisse tomber Berlin pour la production de batteries.
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