Das Tempolimit ist ein unbeliebtes Thema bei Autofahrer:innen. Dabei würden die Deutschen statt Verluste zu machen, gesellschaftlich jährlich 660 Millionen Euro mehr einnehmen, wie eine Studie jetzt beweisen kann. verkehr
des Umweltbundesamtes ganze acht Millionen Tonnen CO₂-Äquivalente eingespart werden. So weit so gut für Klimaschützer:innen.veröffentlichte, könnte eine Geschwindigkeitsbegrenzung von 130 Kilometern pro StundeTempolimit würde Deutschland 660 Millionen Euro bringen
Ein Drittel dieser Gewinne entstünde dabei durch niedrigere CO₂-Emissionen, während mehr als 66 Prozent auf gesamtgesellschaftliche Gewinne durch Einsparungen bei der Infrastruktur und geringere Lieferkettenkosten entfallen würden.Ein Tempolimit würde die Geschwindigkeitsdifferenz zwischen den Autos reduzieren, damit potenziell den Verkehrsfluss verbessern und somit zu weniger Staus führen.
Die Forschenden rechneten mithilfe von öffentlich zugänglichen Daten auch eine Kosten-Nutzen-Analyse durch eine geringere CO₂-Emission für die deutsche
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