Pour poursuivre le financement de la transition écologique, le gouvernement souhaite mettre en place une taxe concessions dès l'année prochaine. Cette taxe, qui s'appliquera sur les concessions autoroutières ainsi que sur les aéroports, ne devrait pas faire porter l'effort sur les consommateurs. Du moins, pour le moment.
. Si pour le moment, il ne devrait pas y avoir d'augmentation directe sur les billets des compagnies, la création de cette nouvelle taxe finira par faire un peu gonfler la facture dans les prochaines années.
"Les aéroports, quand ils ont davantage de coûts et de taxes, ils le répercutent aux compagnies aériennes, qui elles le répercutent sur le prix des billets, donc cela aura un impact sur le prix du billet d'avion", explique au micro d'Europe 1, Arnaud Aymé, expert transports au cabinet Sia Partners.
Pour le secteur aérien, le coût serait de 600 millions d'euros d'ici à 2027, fléchés en grande partie vers le ferroviaire. Mais rien n'est gravé dans le marbre puisque les aéroports et les sociétés d'autoroute ont déjà menacé d'aller en contentieux.
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