Die Schweizer Firma Suter Industries konzentriert sich im Rennsport auf die Moto2-WM mit den Teams von Kiefer und Intact. Auf die TT-Teilnahme mit Ian Lougher und der MMX500 wird verzichtet. Zumindest in diesem Jahr.
Der Schweizer Motorradhersteller Suter Industries verzichtet in diesem Jahr auf die geplante Teilnahme an der legendären Tourist Trophy auf der Insel Man.
Eigentlich war die TT-Planung des Schweizer Rennmotorradherstellers auf drei Jahre ausgelegt. Und eigentlich sollte 2017 sogar ein zweiter TT-Fahrer ins Suter-Team kommen. Es gab Kontakte zu Lee Johnston, er war 2015 dreifacher Sieger beim Ulster-GP. Auch mit Cameron Donald werde verhandelt, berichtete Suter-Marketing-Chef Philippe Soutter im vergangenen Dezember.
«Wir sind seit Jahren ein Engineering-Unternehmen, das mit unseren Spezialisten auch zahlreiche motorradfremde Projekte abwickelt. Das geht an die Substanz; wir haben in diesem Sommer schlicht zu wenig personelle Ressourcen, um unsere besten Leute für mehr als zwei Wochen auf die Insel Man entsenden zu können», begründet Chairman Eskil Suter die TT-Abwesenheit seiner Truppe in diesem Jahr.
Alex Giussani, Technical Director bei Suter, bläst ins selbe Horn. «Es tut mir vor allem für die grossartige Arbeit von Ian Lougher leid, der uns bei der Entwicklung des Motorrads eine grosse Hilfe war», erklärte Giussani.
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