Der australische Schiffbauer Incat Tasmania hat einen Auftrag über die nach eigenen Angaben weltweit größte, rein Batterie-elektrische Fähre erhalten. Die 130 Meter lange E-Fähre wird für die südamerikanische Reederei Buquebus gebaut und soll ab 2025 zwischen Argentinien und Uruguay verkehren. Das aus Aluminium gefertigte Elektro-Schiff mit der Bau-Bezeichnung „Incat Hull 096“…
Der australische Schiffbauer Incat Tasmania hat einen Auftrag über die nach eigenen Angaben weltweit größte, rein Batterie-elektrische Fähre erhalten. Die 130 Meter lange E-Fähre wird für die südamerikanische Reederei Buquebus gebaut und soll ab 2025 zwischen Argentinien und Uruguay verkehren.
Das aus Aluminium gefertigte Elektro-Schiff mit der Bau-Bezeichnung „Incat Hull 096“ wird Kapazitäten für 2.100 Passagiere und Besatzungsmitglieder sowie 225 Autos haben und auch einen Duty-Free-Shop mit einer Fläche von über 2.000 Quadratmetern beinhalten. Die Fähre wird auf dem Rio de la Plata verkehren und verfügt über einen Katamaran-artigen Rumpf mit zwei Schwimmkörpern.
Die RoPax-Fähre wird zwar in Australien für den Einsatz in Südamerika gebaut, es gibt aber auch eine entscheidende, europäische Beteiligung: Das Antriebssystem kommt vom finnischen Technologiekonzern Wärtsilä, die Batterien mit einer Gesamtkapazität von 40 MWh steuert der norwegische Energiespeicher-Spezialist Corvus Energy bei.
Wärtsila wird laut einer eigenen Mitteilung unter anderem sein hauseigenes Energiemanagementsystem, acht Elektromotoren sowie die zugehörigen acht Wärtsilä-Axialfluss-Wasserdüsen vom Typ WXJ1100 samt „ProTouch“-Antriebssteuerung zuliefern. Der Auftrag wurde im Juli 2023 gebucht, anvisierter Liefertermin ist die zweite Jahreshälfte 2024 – also ein Jahr vor der geplanten Auslieferung des Schiffes.
Wie Incat-Gründer Robert Clifford angibt, ist das Interesse an dem Batterie-elektrischen Schiff sehr groß, zudem arbeitet das Unternehmen offenbar an einer zweiten, kleineren RoPax-Fähre. „Wir erhöhen bereits unsere Belegschaft und haben gerade Pläne für die Einstellung von mindestens weiteren 200 Mitarbeitern in den nächsten zwölf Monaten abgeschlossen“, so Clifford.
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