Die Bahntrasse zwischen Hamburg und Hannover soll seit Jahrzehnten modernisiert werden. Bahn und Bund wollen einen Neubau der Strecke – das Land, Anwohner
und Gewerbetreibende einen Ausbau. Jetzt hat sich auch Fridays for Future eingeschaltet und will in Hamburg für die Trasse auf die Straße gehen. Die MOPO erklärt, welche Interessen hier aufeinanderprallen und was SPD-Chef Lars Klingbeil damit zu tun hat.Die Bahn will mit einem Neubau den Fernverkehr beschleunigen, pünktlicher machen und mehr Platz für den Hafenverkehr nach Hamburg und Bremen schaffen.
Eine Version der neuen Bahntrasse würde mitten durch den Parkplatz des Snow Domes in Bispingen verlaufen .Eine Version der neuen Bahntrasse würde mitten durch den Parkplatz des Snow Domes in Bispingen verlaufen . Die Gleise würden direkt durch die Schumacher-Kartbahn in Bispingen verlaufen, über den Parkplatz der Skihalle Snow Dome und durch zwei Fast-Food-Restaurants. „Wenn durch die Baustelle auch noch fünf Jahre lang die Autobahnabfahrten gesperrt wären, können wir eigentlich dicht machen“, so Sorge. Er sei nicht gegen den Ausbau der Bahn, aber was die Politik ihnen 2015 zugesagt hat, müsse gelten.Sie sind gespalten: Der Naturschutzbund übt Kritik am Neubau.
Fridays for Future will am Freitag in Hamburg für den Neubau demonstrieren. In einem offenen Brief kritisiert FFF Niedersachsen die Haltung von Klingbeil. Seine Haltung blockiere die Verkehrswende. FFF beruft sich bei den Forderungen auf den Klimaschutz, die Trassengegner berufen sich auf Umweltschutz. FFF: „Schöne Reden vom Klimaschutz, aber wenn es konkret wird, duckt man sich“, heißt es dort.Der Hamburger Senat hält sich bedeckt.
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