Stellantis investit dans des « batteries propres » ➡️
, ce qui est évidemment bon pour l’indépendance vis-à-vis d’autres régions du monde. Sans trop rentrer dans les détails techniques, Stellantis se dit aussi très intéressé par la technologie de Lyten, dont les composants sont chimiquement et électriquement plus actifs que ceux utilisés aujourd’hui par l’industrie automobile.
Enfin, il y aurait aussi un avantage considérable en termes de poids, autre défaut majeur des voitures électriques. Malheureusement, si Lyten commencera à commercialiser ses batteries avant la fin de l’année dans certaines applications, on ignore quand elles pourraient se retrouver dans les voitures des marques de Stellantis.
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