Für 177-Millionen-Euro: So soll die Seeanbindung gelingen
Partner der Seeanbindung : Starnbergs Stadtbaumeister Stephan Weinl, Bürgermeister Patrick Janik und die Bahn-Manager Christoph S. Herzog und Mareike Schoppe. Uns ist ein großer Wurf gelungen. Starnbergs Bürgermeister Patrick Janik © Andrea Jaksch
Vertreter der Stadt Starnberg und der Deutschen Bahn AG haben am Freitag Eckpunkte ihrer kurz vor Weihnachten notariell beurkundeten Vereinbarung präsentiert.– Mehr als 35 Jahre nach dem Abschluss des ersten Vertrages zwischen der Stadt Starnberg und der Deutschen Bahn zeichnet sich eine Lösung des beklagenswerten Zustandes am Bahnhof See und des kompletten Bahnhofsumfeldes ab.
Rund 20 Millionen Euro will die Stadt selbst beisteuern. „Die Seeanbindung sollte es uns wert sein, dafür auch Tafelsilber zu verwenden“, betonte er. Das Geld könne durch Grundstücksverkäufe erlöst werden. Allerdings habe er sich darüber noch nicht mit dem Stadtrat abgestimmt. „Damit bleibt ein Finanzierungsbedarf von 80 bis 90 Millionen Euro.“ Diesen will Janik durch staatliche Fördermittel decken, vor allem seitens des Bundes.
Die Sicherstellung der Finanzierung hat für dieses Jahr oberste Priorität. Denn für ein Jahr, also bis Ende 2023/Anfang 2024, hat sich die Stadt ein Rücktrittsrecht gesichert. Wird dieses Sonderkündigungsrecht nicht gezogen, greift der ausgehandelte Vertrag in allen Punkten – gleichzeitig gelten die bis ins Jahr 1987 zurückreichenden Bestandsverträge als beendet und alle darin geschuldeten Leistungen als vertragsgemäß erbracht.
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