Sprit wird wieder teurer, dabei hat die Heizsaison noch gar nicht begonnen. Ob sie wirklich so hoch sein müssten, bezweifeln Experten jedoch.
Die Preise für Benzin und Diesel waren im August so hoch wie lange nicht mehr. Ihren vorläufigen Höhepunkt hatten sie am Montag, den 28. August, als der Preis für einen Liter Super E10 im Landesdurchschnitt bei 1,88 Euro und der Preis für einen Liter Diesel bei 1,79 Euro lag.
der größte Ölimporteur für Deutschland und Europa. Das gilt auch für Dieselkraftstoff. Noch im Dezember vergangenen Jahres hatte die Europäische Union laut eigenen Angaben mehr als 700.000 Barrel Diesel pro Tag aus Russland importiert.Seit Februar müssen Dieselimporte aus Russland allerdings durch zusätzliche Importe aus anderen Ländern, zum Beispiel aus Asien, den USA oder dem arabischen Raum, ersetzt werden.
Die angespannte Versorgungslage ist der größte Preistreiber für die Dieselkurse. Laut Gersdorff habe sich die Versorgungslage zuletzt zwar etwas entspannt, aber es werde noch etwas dauern, bis sich das an der Zapfsäule bemerkbar mache. Diese Preiserhöhung hängt laut Experten auch mit der Menge an gehandeltem Öl zusammen. Da hier ein deutlicher Rückgang zu verzeichnen ist, war der Preis in den vergangenen Wochen stark gestiegen. Neben der Produktionskürzung der erdölfördernden Staaten hängt die Menge auch mit der Jahreszeit, den Lagerbeständen sowie Angebot und Nachfrage zusammen.
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