En absence de réponses de la Libye, de Malte et de l’Italie, c’est la première fois que l’ONG européenne demande de l’aide pour l’aider à trouver un port sûr avant que la météo ne se dégrade.
L’ONG de secours en mer redoute, ajoutant dans un communiqué publié ce jeudi queDepuis son premier sauvetage le 22 octobre,a sollicité, comme à son habitude et conformément au droit maritime, les autorités de la zone de recherche, en Libye et à Malte, sans obtenir de réponse, a indiqué à l’AFP la directrice et cofondatrice de l’ONG Sophie Beau, par téléphone.
« aucune responsabilité en vertu des conventions des droits de l’Homme ou du droit maritime envers les personnes embarquées à bord de navires privés battant pavillon norvégien en Méditerranée »Depuis le début de l’année, 1 765 migrants ont disparu en Méditerranée, dont 1 287 en Méditerranée centrale, la route migratoire la plus dangereuse au monde, selon l’Organisation internationale pour les migrations .
L’équipage donne des cours d’italien ou de français et organise des animations musicales pour occuper les passagers secourus. Beaucoup de mineurs isolés et d’enfants sont à bord, dont le plus jeune a trois ans, selon lui.« stopper les débarquements » , exige des pays dont les navires humanitaires battent pavillon qu’ils s’engagent à accueillir une partie des migrants arrivés sur leur territoire par la mer.« Si vous faites la navette entre les côtes africaines et l’Italie pour transporter des migrants, vous violez ouvertement le droit maritime et les lois internationales.
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