So funktioniert das 49-Euro-Ticket in München: Vom 3. April an wird es verkauft. Für wen lohnt es sich? Welche Regeln gelten? Und was ist, wenn man schon ein Jobticket hat? Die wichtigsten Fragen und Antworten.
Es wird online über die Vertriebskanäle der Verkehrsunternehmen verkauft, etwa bahn.de, mvg.de. oder aber auch bei der Bayerischen Regiobahn unter brb.de. Auch in den DB-Reisezentren ist es erhältlich. Wer die Apps der Unternehmen nutzt, bekommt es auch über diese. Es ist nur als Handy-Ticket oder Chipkarte erhältlich. Wer kein Smartphone besitzt oder eines, auf dem die aktuellen Apps nicht mehr laufen, kann sich auch eine Chipkarte zuschicken lassen.
monatlich ein Print-Ticket zur Verfügung. Dieses können Kunden einfach ausdrucken oder auf dem Smartphone nutzen.Bei einer Kontrolle müssen Passagiere ihr Deutschlandticket und einen Ausweis vorzeigen. Wer sich nicht ausweisen kann, muss eine Strafe zahlen, bundesweit sind das 60 Euro.Die Verkehrsunternehmen haben angekündigt, den Wechsel einfach über die Kundenportale zu gestalten. Ob das wirklich reibungslos klappt, muss sich vom 3. April an herausstellen.
per Beschluss dazu aufgefordert, die MVG-Rad-Angebote für Isarcard-Abos auch für Inhaber des Deutschlandtickets anzubieten.Ja. Unternehmen können das Deutschlandticket Job anbieten, wenn sie mindestens 25 Prozent des Ticketpreises übernehmen. Das Deutschlandticket wird dann mit einem Rabatt von fünf Prozent zur Verfügung gestellt.Bisher nicht. Schüler und Auszubildende fahren im MVV-Raum mit dem 365-Euro-Ticket weiterhin günstiger.
Ja, eine Änderung der Tariflogik im MVV-Raum ist aktuell nicht vorgesehen. Vor allem für die Bartarifangebote für Personen, die eher gelegentlich mit dem öffentlichen Nahverkehr unterwegs sind, müsse es laut MVV weiter eine Tarifgrundlage geben.Ja, für bedarfsorientierte und flexible Angebote wie Ruftaxis können Zuschläge fällig werden, jeweils nach den örtlichen Tarifbestimmungen.
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