Pour faciliter la circulation des trains et réduire les retards et leurs impacts, la SNCF va déployer une nouvelle génération de poste d'aiguillage informatique. Baptisée ARGOS, elle verra son déploiement démarrer dès cette année.
SNCF : les nombreux retards de trains dus à des problèmes d'aiguillage appartiendront bientôt au passé, grâce à une nouvelle technologie
Lancé en 2018, le projet ARGOS, qui résulte d'un partenariat d'innovation entre SNCF Réseau et Thales, Alstom et Hitachi Rail, est censé aboutir au déploiement d'une nouvelle génération de poste d'aiguillage informatique, les « PAI ».
En somme, cette nouvelle génération de PAI doit contribuer à une gestion plus efficace des déplacements ferroviaires. Et cette dernière bénéficiera, de fait, aux voyageurs, avec une gestion plus fluide du trafic ferroviaire.Des économies d'installation et de maintenance
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