La SNCF officialise une augmentation moyenne de 1,5% de ses tarifs pour 2025, contre 2,6 points en 2024 et 5 points en 2023. Cette hausse équivaut à environ 1 euro par billet et ne concerne que les billets achetés à partir du 8 janvier. La SNCF justifie cette augmentation par la nécessité de couvrir ses coûts croissants, notamment ceux liés aux péages et à la revalorisation des salaires.
La
officialise aujourd'hui une augmentation de sa grille tarifaire. La hausse des prix devrait être en moyenne de 1,5% en 2025, contre 2,6 points en 2024 et 5 points en 2023. Selon l'opérateur ferroviaire, cela équivaut à une augmentation de 1 euro par billet. Pour les trains Intercités, dont l'État est l'autorité organisatrice, l'augmentation moyenne sera de 1,9 %.
sur France Info. On a choisi de ne couvrir que la moitié de l'augmentation de nos coûts." "Financer nos investissements" Les prix maximums des TGV Inoui et Ouigo varieront entre "1 et 7 euros" en fonction des lignes. Voyageurs assure que cette augmentation ne concernera pas les tarifs les plus bas des TGV Inoui et Ouigo, ni les abonnements loisirs, ni les conditions des cartes Avantage. "On fait le choix de privilégier le maintien de petit prix", a assuré Alain Krakovitch. La
justifie cette augmentation par la nécessité de compenser en partie l'augmentation constante de ses coûts, notamment ceux aux péages pour l'utilisation du réseau ferroviaire et à la revalorisation des salaires. "Je rappelle que le TGV n’est pas subventionné, a souligné Alain Krakovitch. Il est important de couvrir nos coûts mais aussi de financer nos investissements.
SNCF Tarifs Augmentation Coûts Investissements
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