250er-Weltmeister Marco Simoncelli wird 2010 in der MotoGP-Klasse starten. Er hat bei Gresini Honda für ein Jahr unterschrieben und wird eine Werks-RC212V erhalten.
250er-Weltmeister Marco Simoncelli wird 2010 in der MotoGP-Klasse starten. Er hat bei Gresini Honda für ein Jahr unterschrieben und wird eine Werks-RC212V erhalten.Das San-Carlo- Honda -Team von Fausto Gresini und Marco Simoncelli bestätigten in Assen, dass der 250er-Weltmeister im kommenden Jahr in der MotoGP-Klasse antreten wird. Gleichzeitig wurde die Verlängerung des Vertrages zwischen dem Team und Hauptsponsor San Carlo bekanntgegeben.
Simoncelli wird entweder Alex de Angelis oder Toni Elias ersetzen. Beide agieren in der laufenden Saison bisher glücklos. De Angelis ist mit 25 Punkten WM-13., einen Platz und zwei Punkte vor Elias. «Ich bin sehr glücklich, in einem italienischen Team und bei Fausto unterzukommen», freut sich Simoncelli. «Das Gresini-Team hat enorm Erfahrung und ist sehr stark. Wie viele wissen, bin ich mit Valentino Rossi befreundet. Wir trainieren öfters zusammen mit Motocross-Maschinen. Wenn es mir gelingt, in der kommenden Saison mit ihm auf der Strecke zu kämpfen, wird das bedeuten, dass mir der Umstieg sehr gut gelungen ist.
Teambesitzer Fausto Gresini ist von den Fähigkeiten Simoncellis überzeugt: «Marco hat in den vergangenen Jahren bewiesen, dass er das Potenzial hat, einer der grossen Stars der Königsklasse zu werden. Dazu ist er ein grosser Kommunikator. Wir pflegen seit längerem freundschaftliche Kontakte, was unsere Vertragsverhandlungen für 2010 sehr erleichtert hat. Zudem stuft Honda Marcos Potenzial sehr hoch ein.»Exklusiv auf SPEEDWEEK.com: Dr.
Rossi Bradl Lorenzo Pedrosa Marquez Honda Yamaha Ducati Suzuki
France Dernières Nouvelles, France Actualités
Similar News:Vous pouvez également lire des articles d'actualité similaires à celui-ci que nous avons collectés auprès d'autres sources d'information.
MotoGP: Marco Simoncelli bleibt bei GresiniTeamchef Fausto Gresini hat den Vertrag mit Marco Simoncelli bis Ende 2012 verlängert. «Super Sic» erhält eine Honda RC213V mit Werksunterstützung.
Lire la suite »
GT-Events 2010: Beweglichkeit gefragtNeuordnung der GT-Szene im kommenden Jahr. GT1-WM, GT2-EM, GT3-EM. Genug Platz für alles?
Lire la suite »
Einheitliche Startzeiten für 2010Frei nach dem Motto, «zurück zu den Wurzeln», gab die NASCAR am Mittwoch die Startzeiten für die Sprint-Cup-Rennen 2010 bekannt. Dabei geht man auf einen Wunsch der Fans ein.
Lire la suite »
USF1 ab 2010Teilnahme an der Formel1-WM 2010 bestätigt, ansonsten nur wenige Neuigkeiten.
Lire la suite »
Nico Hülkenberg: Sensation 2010, Auslaufmodell 2019Vor neun Jahren war der damalige Williams-Fahrer Nico Hülkenberg die Sensation im Abschlusstraining von Interlagos: Pole-Position zum Grand Prix von Brasilien. Nun steht er vor dem Formel-1-Aus.
Lire la suite »
Yeti Trophy 2010 – durch Schnee und EisAm Samstag, 23. Januar 2010, startet im sechsten Jahr in Folge die Baboons Yeti Trophy. Dieses Mal findet das kultige Quad-Event rund um das ehemalige Simson-Werksgelände in Suhl statt.
Lire la suite »