Anticipant l'extension de la ligne du T1 vers Montreuil en 2027, puis Val de Fontenay en 2029, Ile-de-France mobilités annonce avoir commandé 28 nouvelles rames de dernière génération.
Ile-de-France Mobilités se prépare déjà au prolongement du tramway T1 en Seine-Saint-Denis. Aujourd'hui longue de 18 kilomètres pour 37 stations, entre Asnières-Gennevilliers et Noisy-le-Sec , cette vaste ligne de tramway sera étendue vers le sud sur 10 nouvelles stations jusqu'à Montreuil en 2027, puis de 5 stations supplémentaires jusqu'à Val de Fontenay deux ans plus tard.
Pour anticiper les besoins de ces futures extensions, l'autorité régulatrice des transports franciliens vient d'annoncer la commande pour 82 millions d'euros de 28 nouvelles rames TW20 à l'industriel Alstom.
« Les extensions de tramway sont très attendues par les riverains, car elles permettent non seulement des trajets de banlieue à banlieue, mais aussi de rejoindre d'autres moyens de transport plus lourds », note Pierre Ravier. Le T1 propose en effet des interconnexions vers les RER C, D et E et les métros 5,7, 11 et 13.
Les travaux du prolongement jusqu'à Montreuil n'ont finalement débuté qu'en 2019. L'extension jusqu'à Val-de-Fontenay n'a, elle, été définitivement validée qu'en fin d'année dernière en figurant parmi les priorités desur le financement des transports en Ile-de-France.
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