Der Hamburger feiert Weihnachten mit seiner Familie. Doch das nächste Abenteuer wartet schon. Am 15. Januar startet das legendäre Ocean Race. Segeln BorisHerrmann
Die jüngste Solo-Premiere mit der Hightech-Yacht beim Transatlantik-Klassiker Route du Rhum ließ noch Luft nach oben. Nach technischen Problemen an der Aufhängung eines Tragflügels und einer defensiven Taktik war Herrmann als 24. ins Ziel gesegelt, schaffte mit der Ankunft in Guadeloupe aber immerhin die Qualifikation für die Vendée Globe."Mir ist es sehr wichtig, anzukommen und zuverlässig zu sein", erklärte der Hamburger.
Bei der Hatz um den Globus in sieben Etappen wollen Herrmann und Co. aber"wieder offensiver rangehen". Mit Hochdruck wird in Alicante, wo die 14. Auflage des Rennens am 15. Januar beginnt, an der Malizia gearbeitet, verbessert, geprüft. Auch an Heiligabend und Silvester."Das wird alles noch eine knappe Geschichte", sagte Herrmann, der täglich Kontakt nach Spanien hält:"Aber am Ende wird das gut werden.
"Es dauert einfach ein paar Jahre, bis alles perfekt ist. Und es ist nie alles perfekt. Es gibt immer noch etwas zu verbessern."Über 32.000 Seemeilen geht es einmal um den Erdball zum italienischen Zielhafen Genua. Der 41-Jährige ist froh, diesmal im Team zu segeln. Nicht mit der Einsamkeit zu kämpfen. Die Besatzung besteht aus vier Seglern und einem Reporter."Es macht mehr Spaß und ich freue mich unheimlich drauf", sagte er.
"In diesem Rennen erfolgreich zu sein, wird uns alles abverlangen. Wir müssen das Boot noch härter segeln, mit der Mannschaft wird es noch viel intensiver sein", erläuterte Herrmann, der zudem davon ausgeht, dass das Rennen auch an Land gewonnen wird."Wegen der Zwischenstopps und der Notwendigkeit, das Boot immer wieder innerhalb kürzester Zeit instand zu setzen.
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