Er ist für die Frontpartie von Sebastian Vettels Formel-1-Renner verantwortlich und weiss, wie der Champion tickt: Ole Schack erzählt im Interview aus seinem Leben als Formel-1-Mechaniker.
Ole Schack, für welche Aufgaben an Sebastian Vettels Renner bist du genau verantwortlich?
Als Frontpartie-Mechaniker bin ich in erster Linie dafür verantwortlich, dass der vordere Teil des Wagens richtig zusammengebaut wird. Das beinhaltet auch die ganzen Aufhängungselemente an der Vorderachse. Zudem sorge ich dafür, dass sich der Fahrer wohl fühlt im Cockpit. Das heisst, ich kümmere mich nicht nur um den Sitz, sondern auch um die Einstellung von Lenkrad, Gas- und Bremspedal.
Mit dem Circuit Gilles Villeneuve steht in der Formel-1-WM eine besondere Herausforderung an. Worauf muss man in Kanada besonders achten? Der Rundkurs unterscheidet sich natürlich stark von der letzten Streckenführung in Monte Carlo, denn Montreal ist eine High-Speed-Strecke mit sehr langen Geraden. An der Rennstrecke herrscht eine gute Atmosphäre, es sind immer viele Besucher da, denn es ist das einzige Formel-1-Rennen in Kanada. Da die Strecke sehr alt ist, sind die Tribünen und somit auch die Fans sehr nah am Geschehen. Ich freue mich, die Fans so nahe an der Strecke zu sehen. Ich mag das sehr.
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