Lo sciopero degli operai dell'industria automobilistica si allarga in oltre 20 stati. Così Biden e Trump decidono di muoversi a sostegno dei lavoratori: una mossa chiave in vista del voto del 2024
Theodore RooseveltPer il momento non è chiaro in quale stabilimento si recherà Biden in Michigan. Il viaggio nel cuore della Rust Belt ha cambiato i piani dell'amministrazione Biden che prevedeva un viaggio di tre giorni nella West Cost. La decisione di aderire allo sciopero segna un'importante rottura con il passato, mai prima d'ora un presidente aveva preso parte a un picchetto.
Tuesday, I’ll go to Michigan to join the picket line and stand in solidarity with the men and women of UAW as they fight for a fair share of the value they helped create. It’s time for a win-win agreement that keeps American auto manufacturing thriving with well-paid UAW jobs.Voci dalla campagna elettorale di The Donald hanno malignamente fatto notare che la decisione di Biden arriva dopo quella dell'ex presidente di recarsi tra gli operai per tenere un comizio il 27 settembre, giorno del secondo dibattito tra candidati del partito repubblicano, che Trump diserterà.
Biden sarebbe andato in Michigan prima dell'annuncio di Trump? Il suo viaggio non è altro che una 'photo opportunity' in un momento in cui è assediato da vari problemiDonald Trump dal canto suo cammina su un sentiero stretto. La scelta di andare nel Mid West in questo momento si inserisce in una strategia precisa del tycoon, accarezzare il voto dei colletti blu ancora una volta.
Per Trump il cuore del problema resta l'Inflation Reduction Act e il supporto dell'amministrazione Biden alle. La strategia di Trump potrebbe avere appigli tra gli operai che rimangono scettici sull'elettrificazione del trasporto americano. Scettici per il rischio di vedere un taglio della forza lavoro; scettici perché il cuore di questi veicoli elettrici, le batterie, non viene prodotto a sufficienza negli Usa e resta in mano soprattutto alla Cina.
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