Les saltimbanques de la mobilité rentrent peu à peu dans les rangs. Moins de deux ans après sa renaissance en tant que plate-forme VTC, Heetch...
15 % du montant de chaque course à ses chauffeurs, contre 25 % pour Uber et 22 % chez Kapten
, . Pour se différencier, la jeune pousse revendique en outre une culture"plus détendue" que celle de ses concurrents."Je ne comprends pas pourquoi le VTC doit être aussi formel, je pense qu'il faut réussir à créer des offres plus conviviales et qui s'adaptent aux besoins des étudiants, des jeunes", défend le fondateur de la start-up, Teddy Pellerin.
."Notre culture est plutôt compatible avec les pays d'Europe latine, or en Espagne c'est compliqué, en Italie il n'y a que des taxis, en Allemagne aussi, à Londres c'est difficile d'obtenir la licence…", énumère Teddy Pellerin. Pour se développer, l'entrepreneur a donc choisi de traverser la Méditerranée., non pas en tant que plate-forme de VTC mais directement avec des taxis.
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