Le site Renault de Flins dans les Yvelines va devenir une usine de reconditionnement de véhicules
Le groupevise la création de 3.000 emplois d’ici 2030 au sein de ce qui est annoncé comme la future première unité d’Europe d’économie circulaire dans le secteur de la mobilité. L’incertitude règne cependant parmi les 2.800 salariés du site. Un délégué du personnel a évoqué la disparition de 1.200 postes en un an.
80 véhicules sortent chaque jour de l’usine de reconditionnement, où travaillent 160 salariés. L’activité devrait générer 200 millions de chiffre d’affaires en 2025. 3 760 voitures neuves sortent encore des chaînes de production. Le directeur Jean-Philippe Billaï a expliqué avoir pour priorité la réussite de « la transition vers l’économie circulaire » en « redéveloppant d’abord les collaborateurs Renault ».
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