Lancé plus discrètement que la R5, le Symbioz parachève l'offensive produit de la marque sur le segment C. Le SUV se présente comme un héritier des « voitures à vivre ».
Avec ses 4,41 mètres de long, le Symbioz vient se nicher à l'entrée du segment des familiales compactes. L'offensive commerciale de Renault en 2024 ne se limite pas à la voiture électrique. La marque au Losange a dévoilé ce jeudi un nouveau SUV hybride, baptisé « Symbioz », qui doit compléter sa gamme tout en reprenant le flambeau des « voitures à vivre ».
Comparée à l'imposant battage organisé autour de la R5, la présentation du Symbioz a été bien moins fastueuse, avec une simple vidéo de 7 minutes postée sur YouTube. Le budget marketing n'est pas extensible et Renault, confronté à une augmentation du nombre de lancements, doit faire des choix.
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