Reifentest in Imola der Schlüssel zu besserem Racing in der Formel 1? F1 ImolaGP !B
- Die Erprobung einer neuen Reifenaufteilung der Formel 1 beim Großen Preis der Emilia-Romagna an diesem Wochenende hat viel Interesse an den Auswirkungen auf das Qualifying geweckt. Da die Fahrer gezwungen sind, in den drei Sessions am Samstag die harte , mittlere und weiche Reifenmischung zu verwenden, anstatt eine freie Wahl zu haben, könnte dies den Kampf um die Startplätze aufmischen.
Allerdings muss Pirelli auch aufpassen, dass es nicht zu extrem wird und die Grands Prix zu Drei- oder Vier-Stopp-Rennen werden, die ebenfalls unpopulär sein können, weil sie am Ende chaotisch und für die Fans schwer zu verfolgen sind.Auch Reifen, die zu schnell abbauen, sind bei Fahrern und Teams unbeliebt, weil sie dazu zwingen, die Dinge zu leicht zu nehmen, anstatt das Gefühl zu haben, dass sie auf konstanterem Gummi hart pushen können.
"Was wir in den vergangenen Jahren gelernt haben, ist, dass, wenn wir zu weich oder zu aggressiv fahren, es eine allgemeine Tendenz gibt, das Tempo zu kontrollieren, um ein Einstopprennen zu haben", sagt Isola. Aber Isola hat die Idee, dass dies funktionieren könnte, mit kaltem Wasser begossen. Er sagt, dass es in der Vergangenheit Diskussionen über die Einführung einer solchen Regel gegeben hat - mit dem Ergebnis, dass dies nicht zu einer besseren und abwechslungsreicheren Show führen würde."Wir haben das vor vielen Jahren zusammen mit den Sportdirektoren analysiert", sagt er.
"Wir können versuchen, verschiedene Strategien zu fördern, aber am Ende muss es eine geben, die am schnellsten ist", fügt Isola hinzu. Genau diese Möglichkeit, den Teams einen alternativen Weg zur Zielflagge zu bieten, könnte sich aus der neuen Reifenverteilung ergeben, die in Imola zum ersten Mal getestet wird.
Die geänderte Zuteilung für Imola und die Tatsache, dass mindestens zwei Sätze harter und mittlerer Reifen zur Verfügung stehen sollten, hat es Pirelli ermöglicht, bei der Reifenwahl für das Imola-Wochenende aggressiver vorzugehen - weil man sich sicher sein kann, dass den Teams am Sonntag nicht der Gummi ausgehen wird.
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