Réforme des Tarifs de Transport en Île-de-France: Succès de l'Offre Flexible

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Réforme des Tarifs de Transport en Île-de-France: Succès de l'Offre Flexible
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L'offre flexible de transport proposée par Île-de-France Mobilités attire 800 000 abonnés, avec une meilleure réception auprès des résidents franciliens. Cependant, les touristes rencontrent quelques difficultés avec le nouveau système de tarification. Le nouveau système, basé sur la carte de Liberté+, propose des tarifs préférentiels et des correspondances gratuites.

. Au centre de la simplification des tarifs promise par Île-de-France Mobilités, l’offre flexible proposée par l’autorité organisatrice des transports compte désormais 800 000 abonnés, avec une moyenne de.

Vu l’ampleur de la réforme, ça se passe bien dans les stations. Elle est plutôt bien accueillie par les Franciliens, un peu moins par les touristes qui doivent acheter le passe Navigo Easytarif unique de 2,50€ dans toute l’Île-de-France pour le métro, le train ou le RER, et 2€ pour le bus et le tramway. Une augmentation conséquente pour les Parisiens intramuros, mais qui profite à toutes celles et ceux qui résident en dehors de la petite couronne. Pour les touristes, il faut d’abord s’acquitter d’unavant de charger des titres de transport dessus.

Pour éviter l’attente aux bornes automatiques, il est aussi possible de passer par son smartphone, via l’application des transporteurs ou directement via Apple Wallet, et bientôt le portefeuille de Google. Le pass Navigo annuel, devrait quant à lui être accessible en dématérialisé la fin de l’année.

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