RedBull sieht 'langfristigen Vorteil' in eigenem Antriebsprojekt F1 Formel1 Ford !B
Dabei handele es sich um ein"überaus ehrgeiziges Projekt", sagt Horner."Aber damit haben wir langfristig unser eigenes Schicksal in der Hand.
"So arbeiten die Ingenieure von Chassis und Antrieb direkt nebeneinander Hand in Hand", erklärt Horner und nennt das einen"langfristigen Vorteil" für sein Team."Diesen Vorteil sehen wir vielleicht nicht sofort, aber ich bin zu einhundert Prozent davon überzeugt, dass es das richtige Investment ist." Denn als ein Kunde sei man immer abhängig von seinem Zulieferer, was sich für Red Bull in der Vergangenheit mitunter als Stolperstein erwiesen hat. Nicht umsonst endete die Zusammenarbeit mit Renault im Streit.Auch deshalb hat sich Red Bull anschließend mit Honda zusammengetan."Unsere Partnerschaft [mit Honda] war im Prinzip so aufgebaut, wie ein Werksprojekt aussehen könnte, und mit den entsprechenden Vorteilen", sagt Horner.
Deshalb also nun das eigene Antriebsprojekt, aber Red Bull stemmt es nicht allein: Mit Ford hat das Formel-1-Team
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