GP GIAPPONE - Dopo il passaggio a vuoto di Singapore la RB19 torna dominante in Giappone.
Il week end Ferrari non è esattamente annoverabile fra quelli memorabili, eppure segnali positivi, in Giappone, se ne sono visti parecchi. La McLaren è andata più forte sia in qualifica che in gara e il podio è rimasto un miraggio per tutti e 53 i giri, ma è noto che la macchina di Woking - dopo la svolta primaverile - si esalta su tracciati in cui dominano le curve veloci in appoggio. Era accaduto a Silverstone, era accaduto a Zandvoort, è accaduto anche a Suzuka.
anche Fernando Alonso sta facendo parecchia fatica a raccogliere i pochi punti che riesce comunque ad assicurare al team . Gli sviluppi estivi sono stati un flop, le prestazioni si sono sostanzialmente plafonate, e secondo alcuni tecnici proprio la AMR23 è la macchina che più ha sofferto la stretta sulle parti flessibili.Ma il vero flop del Gp del Giappone è stato Sergio Perez, ancora una volta lontanissimo da Verstappen in qualifica e sciagurato in gara.
Perez - pur senza essere un campionissimo - è pilota esperto, solido, che ha sempre raccolto tanti punti e che sa rendersi ostico nei duelli ravvicinati , specie quando si difende. Ha un contratto fino al 2024, ma Suzuka rischia di essere per lui un bivio amaro. Per la prestazione inaccettabile, ma anche per ciò che accade nel team satellite Alpha Tauri, che ha confermato Tsunoda e Ricciardo per il 2024 ma che difficilmente può tirare giù dalla macchina un Liam Lawson come quello visto in queste sue prime quattro gare in F1.
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