Le groupe RATP annonce un vaste plan de recrutement afin de maintenir et améliorer son offre de transports en commun en Île-de-France. L'objectif est d'embaucher plus de 5 500 personnes, dont 3 800 en CDI, pour répondre aux besoins croissants en différents métiers, notamment la maintenance, la sécurité et le personnel de transport. Ces recrutements s'inscrivent dans une stratégie globale de développement du réseau francilien, en anticipation des Jeux olympiques de Paris 2024 et de l'ouverture de la ligne 15 Sud du Grand Paris Express.
Le groupe RATP prévoit de recruter plus de 5 500 personnes en Île-de-France en 2025, dont 3 800 en contrat à durée indéterminée (CDI), afin de « maintenir » l'offre de transport en commun francilien. Les besoins de recrutement concernent des profils « très divers », tels que des techniciens de maintenance, des agents de sûreté ou encore des ingénieurs.
Marie Cosson, directrice du développement des compétences à la RATP, a annoncé ces recrutements lors d'une visite de l'atelier de maintenance des trains de la ligne 1 à Fontenay-sous-Bois. Parmi les 3 800 CDI, la RATP souhaite recruter 1 600 conducteurs de bus et 600 agents de gares et stations. Pour « répondre aux besoins dans les métiers en tension », le groupe prévoit également d'embaucher 420 opérateurs de maintenance, 140 agents de sûreté et 107 contrôleurs. La maintenance est jugée « primordiale pour le bon fonctionnement » du réseau francilien, souligne François Platel, directeur de l'unité de maintenance des matériels sur pneumatique à la RATP. Depuis l'arrivée de Jean Castex à la tête de l'organisation, la RATP a lancé des campagnes massives de recrutements qui ont permis à l'entreprise de transporter sans incidents majeurs les millions de visiteurs pendant les Jeux olympiques de Paris 2024. Cette nouvelle vague de recrutements vise à poursuivre sur « sa lancée » après le « succès » de 2024, où la RATP a recruté 3 650 personnes en CDI. Ces recrutements visent également à « relever les défis liés à l'exploitation, la sûreté et la maintenance des infrastructures », notamment dans le cadre du Grand Paris Express et de l'ouverture de la ligne 15 Sud, prévue à l'été 2026. En plus de ces recrutements, la RATP promet qu'elle « proposera au moins » 1 000 contrats d'alternance et 500 contrats d'insertion en 2025. La filiale de la RATP, RATP Dev, prévoit également de recruter plusieurs milliers de personnes : 3 800 CDI, dont 970 en France (en grande partie à Lyon), 1 080 aux États-Unis, 370 en Italie et 280 en Arabie saoudite.
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