La réunion de suivi des projets de transports du plan Marseille en grand s'est tenue le 14 mars dans les locaux du métro La Rose (15e).
La réunion de suivi des projets de transports du plan Marseille en grand s'est tenue le 14 mars dans les locaux du métro La Rose . Les élus ont trouvé quelques points d'accord, notamment sur le futur tramway de la Belle de Mai et le BHNS d'Aix-en-Provence.
Un groupement d'intérêt public Transports, co-piloté par l’État et la Métropole, a été créé en septembre 2022 pour suivre l'évolution de ces projets. Décalée une première fois fin février, cette réunion a enfin pu se dérouler ce 14 mars, à la Rose, au terminus de la ligne 1, là où le maire Gaston Defferre avait inauguré le premier métro en 1977.
Parmi les neuf projets marseillais, le maire de Marseille, Benoît Payan et la présidente de la Métropole Aix-Marseille-Provence, Martine Vassal se sont mis d'accord pour revoir le tracé du tramway de la Belle de Mai, prolongé jusqu'à Saint-Jérôme. « Le projet n'est pas du tout abandonné.
D'ici 2025, les premières rames du nouveau métro automatique Neomma devraient également rentrer en circulation, et la première phase de l'extension du tramway vers le nord et le sud , estimée à 320 millions d'euros, s'achèvera. La ligne de BHNS reliant Capitaine Gèze à La Fourragère devrait également être mise en service.
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