Que vont donc devenir les trottinettes à Paris après le 31 août ?

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Que vont donc devenir les trottinettes à Paris après le 31 août ? ➡️

que « le 1er septembre prochain, il n'y aura plus de trottinettes en libre-service à Paris, c'est notre engagement ». Les trois sociétés ont tout tenté pour échapper à l’éviction, craignant qu’elle n’envoie un signal négatif aux villes moyennes hésitant à autoriser ce service.

L' impact environnemental d'une trottinette en free-floating est trois fois plus élevé que celui d'un vélo en libre-service, mais « reste 3 à 4 fois moins polluant qu’un trajet en voiture », assure surAnne de Bortoli, chercheuse en mobilité et auteure de la dernière étude de référence sur le sujet.

L’extraction et le recyclage du lithium contenu dans les batteries restent le point crucial dans l'empreinte carbonne des trottinettes électriques. En 2022, seulement 12 % d’entre elles étaient recyclées. Mais privilégier l’économie circulaire pourrait permettre de conserver les stocks de lithium encore sous terre.

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