Qualifying-Poker in DTM: Wieso kommen Fahrer nach Outlap wieder an die Box? DTM !B
- Bei vier der bisherigen sechs Rennen startete der Sieger von Pole. Das Qualifying ist also in der DTM-Saison 2023 der Schlüssel zum Erfolg, doch durch den Wechsel von Michelin- auf Pirelli-Reifen hat sich die Herangehensweise im Kampf um die schnellste Rundenzeit komplett geändert.Das liegt nicht nur daran, dass die Piloten in beiden Qualifyings durch eine Regeländerung nur je einen frischen Reifensatz zur Verfügung haben.
Jedes Team und jeder Fahrer versuche,"die beste Lösung zu finden", weiß der Pole-Setter von Zandvoort."Es geht um jede Hundertstel. Wenn du es schaffst, den Reifen etwas besser zum Arbeiten zu kriegen, kannst du den Unterschied machen.
Das ist aber alles andere als einfach, denn jede Strecke bringt unterschiedliche Bedingungen. Manchmal benötigen die Fahrer nach der Runde aus der Box zwei sogenannte Prep-Laps, damit der Reifen im richtigen Fenster ist, manchmal klappt es schon nach einer Prep-Lap. Das ist das Ziel, denn so kann man den Peak besser nutzen.
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