Face à ses difficultés dans le pays, le groupe français envisage de sortir de Capsa, la coentreprise dédiée à la marque DS.
Le groupe automobile français PSA et son partenaire chinois Changan ont l'intention de vendre leurs parts dans Capsa, leur coentreprise chinoise spécialement dédiée à la marque DS et en proie sur ce marché à des difficultés, a appris jeudi l'AFP.
Des ventes en chute libre en Chine PSA traverse une grave crise en Chine, premier marché mondial. Ses ventes s'y sont effondrées ces dernières années. Au premier semestre 2019, les ventes du groupe en Asie du Sud-Est, Chine comprise, ont atteint 64.000 unités. Une goutte d'eau dans un marché qui dépasse les 20 millions d'unités écoulées par an pour la seule Chine.
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