Propreté, modernité: comment l’Île-de-France pourrait s’inspirer des transports japonais

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La présidente de la région Île-de-France continue son déplacement officiel au Japon notamment pour promouvoir les entreprises franciliennes, mais aussi pour regarder du côté des transports, dont l'Île-de-France pourrait s'inspirer.

La présidente de la région Ile-de-France continue son déplacement officiel au Japon. Après Kyoto, Valérie Pécresse était à Tokyo ce mardi 7 novembre. Sur place la délégation francilienne a notamment découvert l’organisation des transports tokyoïtes de la East Japan Railway Company. L'occasion de comparer les transports en commun d'Ile-de-France et de Tokyo.

Dès l'entrée dans la station, le Français constate un passage plus fluidifié aux portiques. "Les portillons permettent d'absorber 80 passagers la minute", explique Benoît. Tout comme à Paris, le métro tokyoïte est très congestionné. "Ils arrivent à rentrer 2.000 personnes dans une rame", contre moins de 1.

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