Les 80 km/h comme le prix du carburant et la fin du diesel étaient à la source de la crise des gilets jaunes. Mais peu de réponses concrètes ont été apportées aux automobilistes, et aux questions que se posent les Français sur la mobilité.
Cinq mois après le début du mouvement des gilets jaunes, Emmanuel Macron n’a pas apporté ce jeudi, lors de la première conférence de presse de son quinquennat, de réponses concrètes à l’une des racines du mouvement: le déplacement individuel en milieu périurbain, notamment en voiture, sur fond de transition écologique et de limitation de la vitesse à 80 km/h.
La question des transports avait pourtant été évoquée par le Président au tout début de son intervention, dans le cadre d'une nouvelle décentralisation. Le président de la République n'a que rapidement évoqué la prime mobilité, mise en place par des partenaires sociaux pour les salariés. Il a ici reconnu que le problème du pouvoir d'achat venait de"la hausse de toutes les dépenses contraintes". Les transports comptent dans ces dépenses. Pour le reste, il faudra attendre.
S’il a évoqué un besoin de faciliter les déplacements, avec pour objectif un retour au plein emploi, Emmanuel Macron n’a pas avancé de pistes concrètes sur le changement de mode de transport, la mobilité ou encore le permis de conduire moins cher. Des éléments doivent sur ce sujet être annoncés dans les prochaines semaines par le gouvernement.
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