Engagé dès 2021, le chantier entend remodeler une partie du fleuve et rehausser son étiage pour qu’il retrouve son niveau de l’ère préindustriel. Une opération à 53 millions d’euros censée mieux préserver sa biodiversité.
Le Figaro Nantes Remodeler le lit, sans susciter de cauchemars. Voilà en somme la mission à laquelle s’attellent depuis 2021 les ingénieurs de Voies navigables de France .
Celle-ci s’était considérablement affaissée depuis le XIXe siècle, sur cette portion de la Loire, en raison des activités humaines, avec pour conséquence de favoriser l’intrusion de la marée dans le fleuve et la dégradation de la biodiversité. Sur le plan environnemental, ces mêmes réalisations devraient notamment se traduire par une meilleure alimentation des bras secondaires du fleuve et des zones humides associées.
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