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Les travaux du parc-relais le plus fréquenté de la métropole bordelaise ont commencé à Lormont : 280 places supplémentaires et une rénovation de l’existant
La perspective du parking agrandi à 880 places. Partager Les travaux du parc-relais le plus fréquenté de la métropole bordelaise ont commencé à Lormont : 280 places supplémentaires et une rénovation de l’existante parking de la Buttinière, à Lormont, est plein chaque matin dès 8 heures.
Et se vide assez vite à partir de 16 heures, illustration des usages sur la rive droite où le trajet domicile-travail nécessite de l’anticipation. Créé en 2004 dans la foulée de la ligne A du tram, cet équipement géré par Bordeaux Métropole vit cette saturation depuis de longues années, poussant la collectivité à concevoir...e parking de la Buttinière, à Lormont, est plein chaque matin dès 8 heures.
Et se vide assez vite à partir de 16 heures, illustration des usages sur la rive droite où le trajet domicile-travail nécessite de l’anticipation. Créé en 2004 dans la foulée de la ligne A du tram, cet équipement géré par Bordeaux Métropole vit cette saturation depuis de longues années, poussant la collectivité à concevoir un agrandissement de sa capacité. Sous l’ancienne mandature,Le parking était fermé depuis janvier 2026 pour des raisons de sécurité.
Il est de nouveau ouvert depuis le 3 juillet, annonce TBM« L’emprise de l’extension a été dégagée, les réseaux ont été dévoyés ou renforcés : la construction va pouvoir commencer », expliquait ce jeudi 1octobre, sur site, Mikael Mora, chef du service amélioration réseaux mobilités chez Bordeaux Métropole. La future cohabitation entre engins de chantier et nombreux bus desservant ce pôle multimodal a pour seules conséquences l’inversement de la circulation des cars, le déplacement de la station vélo et celui du dépose-minute, désormais sous les rampes d’accès au parking.
Sans fermeture, les travaux d’agrandissement de ce site clé et saturé des transports sur la rive droite commenceront au printemps prochain« La topographie permet d’agrandir d’un tiers cet outil qui fonctionne bien à une porte d’entrée de la métropole, à la frontière de deux communes, Cenon et Lormont », souligne Christophe Duprat, vice-président de Bordeaux Métropole chargé des mobilités.
« Ce parc-relais agrandi sera aussi très utile lors de. » La construction à l’est de l’existant prendra un an. Suivra la réhabilitation des deux blocs historiques de stationnement pendant neuf mois.
À Cenon, le château Palmer transformé en cinéma, le nouvel Utopia se dessine Avec trois salles et environ 250 fauteuils, le futur cinéma d’art et d’essai de la rive droite doit se lancer au cœur de l’automne dans un lieu chargé d’histoire et d’ouvertures « La capacité actuelle du parking sera ainsi maintenue pendant toute la durée des travaux », note Mikael Mora. Le dernier niveau de l’ensemble à ciel ouvert sera végétalisé et recouvert d’ombrières photovoltaïques.
Confié au groupement BLP & Associés / Ingerop, le budget de l’opération est de 11 millions d’euros hors taxes. Ce jeudi midi, outre les engins de terrassement, on entendait aussi les klaxons des bus arrivant sur site, dans leur nouvelle voie. Objectif : dissuader les piétons sortant du tram et montant vers Lormont, habitués à emprunter jusque-là les trottoirs du dépose-minute. Un détour d’une cinquantaine de mètres tout au plus est désormais nécessaire.
Le parc-relais de la Buttinière va prochainement proposer du stationnement à prix réduit en soirée et la nuit entre 3 et 4 euros. Le public visé est celui du Rocher de Palmer voisin dont les spectateurs garent souvent leur voiture dans les rues du quartier, celui aussi du cinéma Utopia qui doit ouvrir ses portes en novembre juste à côté.
Celui enfin du Pôle des arts martiaux de Lormont, agrandi il y a un an et qui accueille régulièrement des grandes compétitions. Pourtant, comme les abonnements, ils permettent de soutenir le travail des 250 journalistes de notre rédaction qui s'engagent à vous proposer chaque jour une information de qualité, fiable et complète.
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