Pour la 1ère fois en Loire-Atlantique, le Département vient d'expérimenter l'épandage de lait de chaux sur les routes pour éviter leur détérioration en période de fortes chaleurs.
Après le passage du camion épandeur du lait de chaux, on constate la blancheur de la route ©Jean-Claude Plagneaménage, entretient et sécurise un réseau routier long de 4 300 km. En période dePour la sécurité des usagers de la route
« Il faut savoir qu’en période de fortes chaleurs, le bitume contenu dans le revêtement de la route, risque de ressuer, c’est-à-dire qu’il passe», explique Marc Pérez, responsable à Loire-Atlantique matériel et des travaux . est appliquée. C’est une première chez nous et c’est à titre expérimental. » Toulouse.
Concrètement, comment ça marche ? Le lait de chaux, du fait de sa couleur blanche, réfléchit la lumière, accumule donc moins de chaleur et limite la montée en température d la chaussée. « En abaissant la température de la chaussée, le lait de chaux évite ainsi l’apparition du phénomène de ressuage, c’est-à-dire la remontée du bitume, qui rend lesavec des possibilités de perte d’adhérence et peut également fortement dégrader la couche superficielle de la chaussée avec des décollages de granulats.
L’expérimentation a été présentée à la presse mardi 22 août sur la RD90, une route départementale allant de Bouée à Malville, communes situées entre
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