Sur les porte-avions on en voit de toutes les couleurs. Chaque marin est en effet équipé d’une tenue d’une couleur bien spécifique.
Pour être identifié plus facilement et plus rapidement, chaque marin sur le pont d’envol d’un porte-avions est équipé d’un gilet et d’un casque d’une couleur spécifique selon la fonction qu’il occupe. Au sein de la marine française, il y a six codes couleurs : marron, blanc, vert, rouge, bleu et jaune. Chaque tenue est unie ou dotée d’un signe distinctif comme une lettre, une bande, ou un symbole qui précise la fonction de celui qui la porte.
A titre d’exemples, le personnel en rouge qui porte une tenue unie sont les"carbus". Ils sont chargés d’effectuer le ravitaillement des appareils en carburant. Ceux qui portent une tenue avec une bande sont les"boums", autrement dit ceux chargés de fixer l’armement aux avions. On appréciera le jeu de mots. En vert uni, il y a les"élingueurs" qui ont pour mission de fixer l’avion au dispositif de catapultage.
Utilisé par la marine française, ce code couleur est commun, à quelques exceptions près, aux marines américaine, britannique et espagnole. Il permet ainsi aux appareils étrangers de se poser sur les ponts d'envol des bâtiments français et inversement. Cela facilite également les échanges.
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