Pietro Fittipaldi: Eine etwas unorthodoxe Karriere

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Pietro Fittipaldi wählt den etwas ungewöhnlicheren Weg ans Ziel. Der Formel-1-Testfahrer von Haas F1 wird sich 2019 in der DTM versuchen, beim Audi-Kundenteam WRT.

Pietro Fittipaldi war exakt zwei Tage zu spät. Weshalb die Pressekonferenz der DTM-Rookies bei den Tests auf dem Lausitzring ohne ihn stattfand. Der 22-Jährige konnte noch relativ unbehelligt durch das Fahrerlager stapfen. Schließlich war es lange offen, ob er 2019 tatsächlich in der DTM mitfährt.

Er nutzte die Zeit, um sich an den Boliden zu gewöhnen und sich an das Limit heranzutasten. «Wir wissen, dass wir noch eine Menge Arbeit vor uns haben und viel zu lernen, aber ich bin enthusiastisch, was das Projekt und das Paket betrifft.» Er stellt dann auch klar: Zum Motorsport kam er vor allem durch die zweite Generation. Während er aufwuchs schaute er Christian Fittipaldi und Onkel Max Papis beim Rennen fahren zu, bei den 24 Stunden von Daytona zum Beispiel. Da war Pietro vier Jahre alt. Zu dem Zeitpunkt bekam er sein erstes Go-Kart. Was bedeutete: Feuer frei. Feuer frei für einen etwas ungewöhnlicheren Weg.

Im Mai 2018 zog sich der in Miami geborene Fittipaldi bei einem Unfall in Spa-Francorchamps Beinbrüche zu und musste seine Saison unterbrechen. Die Reha war anstrengend, er lebte im Indianapolis Motor Speedway in seinem Motorhome. Direkt nebenan: Das Medical Center mit IndyCar-Arzt Dr. Trammell und dem Physiotherapeuten. «Ich war jeden Tag sieben bis acht Stunden zur Therapie dort und sie haben fantastische Arbeit geleistet», sagte Fittipaldi.

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