Aus für das Experiment ohne Heckflügel: Der Peugeot 9X8 bekommt ein komplett neues Aerodynamikpaket für 2024 mit großer Latte am Heck
Aus für das Experiment ohne Heckflügel: Der Peugeot 9X8 bekommt ein komplett neues Aerodynamikpaket für 2024 mit großer Latte am Heck - Peugeot zieht die Reißleine: Obwohl der 9X8 in der Langstrecken-Weltmeisterschaft - nicht zuletzt dank günstiger Einstufungen seit den 24 Stunden von Le Mans - nach anfänglichen Schwierigkeiten Achtungserfolge erzielt hat, wird das Le Mans-Hypercar für 2024 einen Heckflügel erhalten.
Doch die physikalischen Realitäten holten Peugeot schnell ein. Schon der aktuelle 9X8 erhielt zwei kleine Flügelelemente im Stil des Ferrari FXX auf den hinteren Kotflügeln. In dieser Konfiguration fährt der Bolide seit den ersten Testfahrten im Winter 2021/22.Nach dem WEC-Debüt in Monza 2022 kämpfte Peugeot zunächst lange mit technischen Problemen, die teilweise bis heute andauern.
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