Es hat sich ausgerollert in Paris. Ab morgen sind E-Scooter in der französischen Hauptstadt verboten. Wie reagieren die größten Kommunen in Nordrhein-Westfalen? Und wie viele E-Scooter gibt es in NRW überhaupt? Die wichtigsten Fragen und Antworten im Überblick.
Die meisten E-Scooter gibt es derzeit in Köln: 12.900 genehmigte elektrische Tretroller rollen derzeit in der Domstadt. In Düsseldorf ist die Zahl der Scooter im gesamten Stadtgebiet auf 8.400 reduziert worden. Ähnliche Grenzen haben auch Bielefeld und Aachen festgelegt. In Oberhausen soll jeder Anbieter maximal 250 Scooter verleihen dürfen.
Mehrere Städte im Ruhrgebiet sehen keinen Bedarf für eine Begrenzung: In Essen und Duisburg liegt die Zahl bei ungefähr 2.000 E-Scootern, ähnlich in Bochum. Auch aus Gelsenkirchen, wo es bislang weniger als 1.000 E-Scooter gibt, heißt es, eine Limitierung sei derzeit noch nicht notwendig.Einige Verleiher bitten die Scooter-Verleiher für die Sondernutzung des öffentlichen Raums zur Kasse.
Die Rekordgebühr fällt in Köln an: Hier wurde die Sondernutzungsgebühr auf 85 bis 130 Euro erhöht, je nach Lage der E-Scooter. Einige Anbieter sehen sich durch diese Gebühr deutlich benachteiligt, weil die Gebühr für Scooter etwa 13 Mal höher sei als die für Leih-Fahrräder. Sie haben deshalb gegen die Kölner Gebühr geklagt, in der ersten Instanz gab das Verwaltungsgericht Köln allerdings der Stadt Recht.
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