Une liaison ferroviaire à grande vitesse ouvre entre Paris et Berlin ce lundi 16 décembre. Huit heures seront nécessaires pour relier les deux capitales européennes en train. Si ce mode de transport est plus lent que l’avion, et généralement plus cher que le bus, il s’avère aussi beaucoup plus écologique.
Après le train de nuit l’année dernière, une nouvelle liaison ferroviaire fait son apparition entre Paris et Berlin ce lundi 16 décembre. Une fois par jour, un train à grande vitesse allemand ICE reliera la capitale française à Berlin , en passant par Strasbourg, Karlsruhe, Francfort. Une autre rame effectuera le trajet inverse, à la même fréquence.Ce nouveau moyen de transport devra rivaliser avec ceux déjà existants.
Un vol aller-retour Paris-Berlin émet en moyenne 450 kg de CO2 par passager, d’après l’Agence de la transition écologique , contre seulement 6 kg pour le train, soit 75 fois moins. Le même trajet effectué en bus rejette pour sa part 62 kg de dioxyde de carbone par passager.À lire aussiTransports : se déplacer en émettant moins de CO2, par où commencer ?Des données à prendre en compte dans le cadre de la lutte contre le changement climatique.
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