La liaison ferroviaire à grande vitesse entre Paris et Berlin ouvrira le 16 décembre, avec un prix d’entrée à 59,99 euros en seconde classe pour un trajet de huit heures
La liaison ferroviaire à grande vitesse entre Paris et Berlin ouvrira le 16 décembre, avec un prix d’entrée à 59,99 euros en seconde classe pour un trajet de huit heures
« C’est la première fois qu’un train de jour relie directement Berlin à Strasbourg, siège du Parlement européen », a salué le responsable de la longue distance à la Deutsche Bahn, Michael Peterson, en marge du salon du transport ferroviaire Innotrans à Berlin. Transport ferroviaire : la France freine-t-elle l’arrivée à Paris des trains espagnols Renfe ? Madrid accuse
Les deux exploitants ferroviaires insistent sur l’argument écologique, soulignant qu’un Paris-Berlin en train émet 2 kg de CO2 par passager, contre 200 kg pour un voyage en avion. L’Union européenne vise le doublement du trafic ferroviaire international à grande vitesse sur le continent d’ici 2030 et le triplement d’ici 2050, pour respecter ses engagements climatiques.
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