Die heftig gebeutelte Internationale Deutsche Motorrad-Meisterschaft hat einen heftigen Rückschlag erlitten. Mit Öhlins hat sich der weltweit renommierteste Suspension-Hersteller aus dem IDM-Pool verabschiedet.
Chris Witter, General Manager des Öhlins Distribution & Test Centres auf dem Nürburgring, legte im Exklusiv-Interview mit SPEEDWEEK.com die Fakten klar auf den Tisch.
Aber Öhlins-Manager Witter kann sehr detailliert begründen, warum Öhlins kein Interesse mehr daran hat, Geld in den IDM-Pool einzuzahlen. 2. «Unter der Leitung der Motor Presse haben sich die Kosten auf ein Niveau erhöht, das inakzetablel wurde im Vergleich zu anderen ähnlichen Serien wie British Superbikes, ADAC GT Masters oder VLN. Die IDM war im Vorjahr für Öhlins einfach ihr Geld nicht mehr wert. Unsere Investition hat sich nicht gelohnt. Wir sind zwar alle leidenschaftliche Motorradfans, aber wir machen in der IDM nicht mit, wenn wir dort Geld in den Sand setzen.
4. «Es gibt in der IDM keine TV-Übertragung, die die hohen Kosten für unsere Anwesenheit und die Promotion bei den Meetings rechtfertigen würde.»
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