Neuf centrales à charbon et Ryanair, voilà les dix plus gros pollueurs d'Europe
Ryanair est-il le nouveau charbon? La compagnie aérienne est en tout cas épinglée dans un rapport de l'ONG belge Transport & Environnement qui s'appuie sur les données d'émissions de gaz à effet de serre relevées par l'Union Européenne. Pour la première fois, une compagnie aérienne entre dans le top 10 des plus gros émetteurs de CO2 dans l'atmosphère.
La compagnie irlandaise a ainsi été l'année dernière la dixième entreprise la plus polluante en Europe. Et c'est une exception dans son domaine d'activité. Puisque les neuf premières places sont occupées par des centrales à charbon dont sept se situent en Allemagne, pays qui a renoncé au nucléaire pour produire son électricité.
Si le transport aérien n'est pour l'heure responsable que de 3% des émissions de gaz à effet de serre en Europe, les spécialistes du secteur estiment que cette part pourrait être multipliée par huit d'ici à 2050 avec l'explosion du transport aérien. Plus d'émission car plus de passagers Evidemment, les compagnies paient pour leur droit à polluer. Mais la somme est relativement dérisoire et bien moindre que ce que leur coûterait la mise en place d'une taxe carburant et d'une TVA sur le kérosène. Cette taxation est estimée à 27 milliards d'euros par ce cabinet de recherche.
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