Cygo, le consortium de professionnels du cycle de l'ouest de la France, vient d'achever le premier vélo électrique utilitaire « made in Grand ouest ». 27 entreprises ont contribué directement au projet.
ByCygo est un prototype concentrant les savoir-faire des industriels français pour relocaliser la fabrication des composants en France. Piqués au vif par le défi lancé en novembre dernier par Roland Lescure, ministre délégué à l'Industrie, de construire un, les membres de Cygo se sont rapidement mobilisés.
Les partenaires planchent encore pour remplacer les freins et la courroie par des pièces conçues en France. « C'est un vrai challenge car les Asiatiques ont verrouillé le marché du cycle notamment sur la connectique, les freins ou les dérailleurs », explique Emilie Le Draoulec, déléguée générale de Cygo.
Du cadre à la géolocalisation en passant par le panier, la remorque ou le design, le ByCygo est issu à 90 % d'une production française.A cet égard, le ByCygo n'était pas initialement destiné à être commercialisé.
Mais le succès est tel que le ByCygo pourrait être fabriqué en série pour un usage touristique ou comme moyen de transport pendulaire . D'ores et déjà, le démonstrateur a prouvé que les assembleurs pouvaient trouver leurs propres composants localement. Défi relevé.Quelles clés pour s’adapter dans un environnement complexe ?
Comment réagir face aux défis de la transition énergétique ? Comment se positionner dans un environnement économique et politique instable ? Comment exploiter au mieux les opportunités d’innovation dans chaque secteur ? Au quotidien, à travers nos décryptages, enquêtes, chroniques, revues de presses internationales et éditos, nous accompagnons nos abonnés en leur donnant les clés pour s’adapter à un environnement complexe.
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